[转]新手入门掌握RFID术语

作者:小七姐

本文转自:http://publish.it168.com/2006/0301/20060301128601.shtml
    【IT168 专稿】通常在看RFID外文资料的时候,平日碰到一些术语,
基于英文的意味有时候明白的不够标准,笔者专程从网上征集和整治了连带术语供朋友们查阅。

征集时间:一月28日

姓名:林鹏(化名)

性别:男

年龄:28

江西人,物流规范毕业后,在蒂华纳从业教育培育行业,后来京做快递行业三年,目前着重承包了某写字楼区域的快递业务。

认识林鹏,纯属偶然。

    Access  Control  访问控制
    Active  RFID 
System主动射频系统用我的射频能量主动地发送数据给读写器
    Active  Tag有源标签,  或称为主动标签
    Agile  Reader灵敏解读器AIM自动识别技术社团
    Amplitude振幅
    Analog  Data模拟数据
    Antenna天线
    Anti-collision防冲突
    Application  Integration应用集成
    Application  Programming  Interface  (API)应用程序接口
    Asset  Management资产管理
    Asset  Tracking资产跟踪Audit核查
    Automatic  data  capture  (ADC)自动数据拿到
    Automatic  Identification  (Auto-ID)自动识别
    Automatic  Identification  and  Data  Collection 
(AIDC)自动识别和数码搜集

因自身想发一个同城的快递,却被报告近一段时间快递集团除外发往外地的件,将不再收取同城快递,而林鹏恰好是告诉自己的非常快递员。

    BBack  Scatter反射散布
    Barcode条形码
    Bill  of  Lading提货单
    Bit位
    Bluetooth蓝牙技术
    Business  Process业务流程

常听人说起,林鹏为人和善,热情。问题迎刃而解当下,随叫随到,不管对方有多大的怨气他都能耐心给解决,第一句话永远都是在真诚地表明歉意,不管是不是他的错。

    CCache缓存
    Carrier载体
    凯莉(Carrie)r  Signal载波讯号
    Check  Digit校验位
    Chip芯片
    Chipless  Tag无芯标签
    Collision冲突
    Concatenation链接
    Contactless  Smart  Card无接触智能卡
    Container集装箱
    Control  Module控制模块
    Coupling耦合

像她这样一秒如金的人,每每境遇没有即时填写订单,或没有拿来寄送物品的客户,他也只是轻描淡写的一句,“没事不着急,你逐步来,我等你,你东西多吧?我帮您去拉?”

    DData  Carrier数据载体
    Data  Collection数据搜集
    Data  Entry数据输入
    Data  Field数据段
    Data  Standard数据标准
    Data  Structure数据结构
    Data  Titles数据段简称
    Decode解码Die模块
    Distributed  Architecture分布式结构
    Distributed  Architecture分布式架构
    Distribution  Center分发焦点
    DUN-14  (Despatch  Unit  Number)储运单清代码
    Dynamic  Data动态数据

恐怕是因为最近业务量的降低,看她不似通常那么劳累,好奇心驱使我对她的生活有了一丝窥探的欲念。

    EEAN  International国际物品编码协会
    EAN  UCC  Company  PrefixEAN•UCC厂商识别代码
    EAN  UCC  PrefixEAN•UCC前缀码
    Electromagnetic  Compatibility  (EMC)电磁兼容能力
    Electromagnetic  Interference  (EMI)电磁搅扰
    Electromagnetic  Spectrum电磁波频谱
    Electromagnetic  Waves电磁波
    Electronic  Article  Surveillance  (EAS)商品电子防盗系统
    Electronic  Data  Interchange  (EDI)电子数据交流
    Electronic  Invoice电子发票
    Electronic  Product  Code  (EPC)电子产品码
    Encode编码
    Enterprise  Application  Integration  (EAI)公司应用集成
    Enterprise  Resource  Planning  (ERP)企业资源统筹
    EPC  Information  Service(Service)  (EPCIS)EPC音讯服务
    European  Article  Numbering  (EAN)亚洲商品编码
    Excite激发
    Extensible  马克(Mark)up  Language  (XML)可扩张标识语言
    Extension  Digit扩展位

他给本人的第一影像没有安徽大汉的高大,却有着孔孟之乡人的踏实和虔诚。浓眉大眼,戴着一副黑框眼镜。说话不紧不慢,带着她协调独有的逻辑和系统。若不是来看他双手指甲缝里残留的黑色污垢,很难把她和这么些风吹日晒的行当挂钩。

    FFast  Moving  Consumer  Goods速消费品
    FCC美联邦传播委员会
    Firmware固件
    Fixed  Measure  Trade  Item定量贸易类型

为了生存,入快递这行门槛最低

“11·18”事故之后,全市集体了安全隐患大排查行动,仓储物流被列为重要清理整治区域。几乎每家快递集团都发了通报,近年来真的收派件有压缩,我所在的店堂也不例外。说实话,你只要以前找我聊,别说让自家坐一个时辰,就是坐几分钟我心中都会发虚。

近年来依旧足以送件的,只是不让收同城的件了,外地件或者延续可以收。比如您现在想发同城的快递就是特别,跨出法国首都就是可以的。

(这对你的熏陶?)首倘使大家住的地点啊,各地点都要小心。我爸、我、还有自己招来的青年人,我们住在一起。房子不到20平,两个人打着上下铺,再添加日用品和货,房间被塞的满满。等于是宿舍+仓库+办公区。没办法,为了节约本钱。现在要找这附近价格适宜的房子没那么容易了。如若住户查到你这里但是关,立时就要搬走。所以,我前些天不敢在住处放货了。

从前,真有客户会拉上一堆货放我这里寄存着,这月不发等下月发货,或者等到她下单,我再发货,把自家住的地方当他自己的货仓,仍旧免费的。本来出租屋就不大,什么人愿意把本来就小的半空中挪作他用呢,真没有另外方法,有时候为了体贴好这样的客户关系,只可以勉强这么干。现在倒是好了,有好的理由可以告诉客户,大家住的也舒心许多。

我学院是物流管理规范,算是对口吧。当时因为家人说那是经管类的正经,属于朝阳行业,实际我自己并不爱好。

上高校这会,我就从头做全职了。比如教育培训方面的招募,比如给人送外卖,记得及时给一个老外送披萨,还真能得到小费。现行外卖行业这么火,我觉得自身应该算是最早的那一拨。

毕业后,我回到老家这边工作了两年。本来多少挣了点钱,后来误入歧途。首如若做了点不靠谱的事情——期货,先前赚的成套赔进去不说,还欠下大约几十万,我的图景也变得很差。

家属知道我欠债的事后特别恼火,每一天跟我吵架。一气之下,我就背着包出走了。实在从小到大,我都很独立的,什么业务都是团结拿主意。基本上从初中以后都是本人一个人去学学,做全职,找工作。一向没让家属操过心的本人,这回算是成了全家最焦头烂额的这么些。

当时跟家人赌气,自己跑来香港,兜里也没揣什么钱。第一件事就是想先找个活儿干,尽快找个工作。为了生活,没办法。我意识快递这行业,门槛不高,也没想象的那么难做。一个月拿四千来块钱,最起码能在首都吃上饭。

出于这些想法,一落地自我就找了个快递公司工作。最先,是在中关村这边的一家快递集团。后来才转到了这片区域,承包后,我才算是逐渐稳定下来。

快递承包有点像加盟,类似出租车给商家份子钱这种。大家各类月也要给公司上交一定的管理费,一个月大概两千元左右。而自己的利润则第一赚取的是成本价和供销社协议价的中档差。

不管怎么说,自己经营一个小区域,赚的是协调的困苦钱,比给公司打工要自由许多。很多大的快递集团都是直营性质,条条框框相比较多,管得相比狠。我这么承包下来,就可以团结说了算。只要把每一天的活计干利落了就行,不忙的时候还可以够稍微休息休息。

    GGlobal  Commercial  Initiative全球商业联盟
    Global  Location  Number全球位置码
    Global  Tag  (GTAG)全球标准标签(G标签)
    Global  Trade  Identification  Number  (GTIN)全球贸易识别号码
    Global  Trade  Item  Number全球贸易系列代码
    GTIN全球贸易连串代码
    HHigh  Frequency  (HF)高频House  Way  比尔  Number货运代理人运单号

操的是卖白粉的心,赚的是卖大白菜的钱

本身承包的片区大概有五多少个写字楼,一个人是做不东山再起的。所以,其它一个小哥的花销也是由自身来负担,快递集团是不管的。记住了,是此外其他业务都不会管,哪怕小兄弟受伤了也是自身的作业。就连意外保险也是公司报出方案来,我们挑选自愿缴纳。

事实上所有行业绝大部分都这么,可能那多少个直营的大集团会有相比健全的保持,而我辈只是是参加罢了。

现行最贵的是力士,请人大多要每月开到六七千左右。平常都是满负荷状态去干活。假设想多盈利,必须超负荷工作才可以。

(集团就是人士流失,或者把件拿走吧?)当然怕。然而我们和集团会有押金约束。押金都是次要的,实际每个月送件的花费都会押在铺子手里延后发放,比如这么些月我送了10000单,假诺每单一块钱,这就是一万元。但集团这些月并不开发,而是要等到六个月未来才会给您结算,甚至更长日子。

俺们和片区的集团客户签署年度协商,都是用的分行名义来签署,钱款由合作社客户直接打到分集团的对公账户。打款后,我还需要去认领哪些款项是本人肩负区域的床单。认领后就要学着等待,等到主管兴高采烈了,手头有钱了,把她协调手上的钱周转妥当后,才会给咱们打款。

心声,快递公司的管制方法如故比较简单粗暴的,人士和人才很容易消逝。(怎么养活自己和另外一个快递小哥?)养活五人就需要协调想方法。比如和有些相比较熟稔的信用社客户合计,等发票开具之后,直接付现金或给个人账户汇款等等,这样才能相对方便一些。

说到用人,也是相比较发烧的题材。找这种干不了活儿的人只可以是给协调扩展负担。快递员其实并不是独自送快递那么简单,有的时候更像是业务员。不论是散件也好,还是跟公司谈合作可以,都急需有揽活儿和发现生活的本事和洽谈能力。

现行快递行业价格太透明。薪资低了,有能力的人就留不住。没能力的人一个月只拿三千左右,但她每一天就像和尚撞钟似的,撞一天是一天,其他的工作也不考虑,这也没怎么含义。没办法,这就是人力资本。

要相遇有力量的快递员真心不容易。我这本来有一个小哥,做得挺好的,刚刚离开。时间长了,天天都是一样的片区,做的都是一律的作业。久而久之,年轻人也会觉得费事而无趣。

以至二〇一八年,我才换上了当今的小哥。快递员都有谈得来的圈子,时间长了在用人方面本身也有了经历,他就是我从任何快递公司挖过来的。查找适合的人需要平时多在意观察,这行业必须用熟手,有经历,有能力,再加上人品靠谱,就齐活了。只可是是换了个地方而已,原来单位给你稍微钱,我再多加一些,就能谈过来和自我一头干。

突发性,多少个同行一起喝酒都在说,我们是“操的是卖白粉的心,赚的是卖大白菜的钱。”

包括我们用的有的物料,往往成本很高。比如一个件成本就是10元,但偶尔物品相比难包装,为了让客户满意,物料就会压倒10元的资金,可仍要依据10元价格来接过。超重是亟需补费用的,大多数快递包裹了后头却并不会超重,仅是包裹耗费人力物力,自然成本高出广大来。这样,就亏本了。

自然,最贵的依然人工费。在有限的岁月内要把那一个件包好,算得细的话,人最贵,最值钱。

快递集团之间竞争也正如激烈,价格、服务和性价比都要比拼。比如走量的某宝店,对方要的就是成本低,所以这多少个时候价格就占了主导。这种就是劳务再好也不佳使,终究要看性价比。

每个客户需要都不太一样。有的看价格,有的看服务。还有一部分渴求大家做细做精,保证安全。我都会基于他们的需求分别来关心。

也有广赤峰行熬不住跑去送外卖了。利润确实是高,特别是二零一八年年末。早些年送快递的时候,在一如既往部电梯里的游客,有六人是商店人士,几人是送快递的,偶尔遇上一个人是送外卖的。现在是五个人是乘客,一个送快递的,多少个到两个人是送外卖的。

一先河,送外卖确实待遇高,也比送快递轻松,只是早中晚三顿饭的时刻。但她们也有难处,时间点赶得特别紧。送外卖怕误点,凉了,洒了都万分。外卖员骑车都不看路的,明天早上差点把自己给撞飞了。我正直行在途中,忽然就有个外卖小哥绕到我眼前来,多亏自己刹车快,假如暂停慢了,不知晓何人飞了,反正得飞一个。

    IInductive  Coupling应耦合
    Industrial,  Scientific  and  Medical  (ISM) 
Bands工业,科学和医药频段
    Infrastructure基础设施
    Integrated  Circuit  (IC)集成电路
    International  Standards  Organization  (ISO)国际标准化社团
    International  Telecommunications  Union  (ITU)联合国国际电信联盟
    Internet  of  things物联网
    Interrogator询问器
    Interrogator  (see  里德r)讯问器  (参照解读器)
    Inventory库存ISO国际标准化社团
    Item产品Item  Model产品型号
    Item  Number产品编号
    Item  Reference项目参考
    Item  Reference  Number项目代码

不是在送快递,就是在送快递的途中

正规的话,我每一天早上六点半起床,洗漱完后去信用社。大多快递员会选择住集团附近,但因为我自己承包,所以自由度相对高一些。

快递仓库都是分区域摆放。到了信用社将来,要先找到属于我的片区。因为大家所属区域是多少人来配送,还索要自身把片区的件一分为二。全体码好后,等待库房来扫派件单,就是日常你们在线上询问看来的物流消息提示——快递正在派送中的状态。

库房扫完派送单之后,我再把件取出来装车举行相应的区域派送。假若急需派送的件没那么多,就还有时间去吃个早点。

我现在负责的那么些片区,一天满满当当,派件可以在300件左右,一人150件。唯独不平等是在每一周的周日,因为周五攒的是添加周末两天的件。所以,堆积到联合,周五大概平均每个人在500件左右,相当于平时量的三倍还多。

许四人皆以为,双十一对我们来说最麻烦。其实双十一真不是最夸张、量最大的时候。双十一的压力远不如每礼拜四,毕竟是压的三天的件。

有时候随送还要随收件。每日,不停不住于写字楼和所在,几乎都是再一次的门道,负责的区域就是大家最熟识的“地盘”。马路、客户楼层、门牌号,一切烂熟于心。这样才可以在最短的大运内力争最高效。

哪怕如此赶,但奇迹也是力不从心。每送到一个单位,就要给收件人通话,假如对方能立时响应就还好。平日自己人到了,客户还在不紧不慢的填充快递单,或是对物品的包装要求一定高,更有甚者还会磨磨唧唧的和自身聊天价格。这时候,倘诺有其他客户催单,那么,原定计划就会被弹指间打乱。

就此,我每一日都是在和时间赛跑,必须争分夺秒,快马加鞭,付出的这份辛勤不是好人能设想的。不论是风吹雨淋,刮风下雪。尤其是当自家骑着小三轮电驴,带着充满的卷入横冲直闯地时候,心里都在说着,千万不要耽搁了客户的急件。有时候着急赶路,不小心蹭到了第三者,甚至都为时已晚说对不起。

对于自身的话,天天从一睁眼一直干到夜晚9、10点太健康了。派送完后,天天收的件都必须送回公司。中午6点有限左右赶回住的地点先河卸车,再忙快递包裹和著录。文件类还需要做备注,快递单一般上边有个大字区域,要用记号笔备注好发件区域,这样有助于公司更快地分拣。一般自己的速度,大概20分钟能写300件左右。

装进后再拉到集团去交货。一天忙下来,就到了夜晚9点半左右。这多少个时候,才能腾出时间吃晚饭。9点半对此快递员算很早的岁月了。我首先年做的时候,凌晨12点半了,还在做签收这一个生活。等到做完了意识出错了,还要延续改。最晚能完成凌晨2点多,第二天一如既往再跑一天。

自我回想特别清楚,是刚来首都送快递这会儿发烧了。感冒的这天清晨,累到没有主意继续送,就从2点一直睡到4点。可睡醒后转头一想这么些,还有那么多的件没送,于是挣扎着爬起来。发着烧,继续工作。

因为担负的是写字楼区域,周末得以和写字楼同步小休息一下。倘诺在家属区,周末就还得继续派件。一个月三个周一,但实际上正儿八经能玩也就一个周末。另外的岁月里,还索要给负责区域的公司来做账。每个集团的账要分单子,打明细价格,算总账,还要算清楚。

到了过年也就休息八天左右,正常的话,截止收件一般是在十月二十一到二十二,二十一的时候件理当就一目通晓减下来。送的件一般大家在二十左右就通报客户尽量少发、慎发了。二十二左右就初叶让咱们的快递小哥准备回家了。

单向什么人都乐意早点回家过年,另一方面是多干一天活儿要多结算一天的花费。我吗,一般到五月二十六、二十七,都还在京。不管是送件仍旧收件,或是客户有什么样问题,都急需持续保障着,不可以为了过个年就撇下客户。

尽管不发件了,每日依然会去客户这里走一遭,待到过完年终八发端上班,自我也会提早到初六初七就赶回,再和客户们打个招呼,算是维护好两者的通力合作关系。

    LLine-of-sight  Technology可视传输技术
    Logistic  Measures物流计量
    Logistic  Unit物流单元
    Logistics物流
    Low  Frequency  (LF)低频

快递三年,最重要拼的是为客户服务

快递一做,就是三年,最难的时候还是率先年,包括用人各地点都不是专程给力。刚来首都,人生地不熟,找的人也吊儿郎当,帮不上什么忙,各样罚款特别多。第一年基本处于亏损状态。

快递,首要不是以送件来获利,而是发件。因为送件牵涉到遗失、延误、破损等问题。香港发到香港的件,当天或者早已送过去了,但是没改变签收状态。第二天这边就有可能要追究责任,面临罚款。

本年商家管理已经特别细心了,罚款也少了。我2018年一个月被罚两三千都是常规的。件太多了,里面会有各类莫名其妙的题目应运而生,有的延误遗失,真的完全找不着北。比如有的件不是自个儿背负区域的,但扫件的时候真的派到我的区域来了,可笑的是其一件实在不在我手里。可您没地点说理去,因为网上音讯突显这么些件就是在你这里。特别好奇,只好是哑巴吃黄连,有苦说不出。

现行,一年毛利润能有个30万左右。别看好像赚得还是可以够,但是其中味道只有和睦了然。风吹日晒,体力和心血都在持续损耗着。家里的欠款每年也都在陆续还着,差不多快还完了。我这么些区域还算经营得科学的。假定努力做,平时多为客户考虑,客户也会更领悟你,继而重用你。

(做的正确是不是和学物流管理标准有关?)真没什么。原来我做教育作育这一块,和人打交道相比多,进入那个行当实际上也是和人打交道。只是原先面对的或者是相对高端一点的人流,送快递就是和什么人都可以沟通交换,没有什么压力。干得好也是机遇好,碰到的地点有一定的潜力。我多年的关联经验派上了用处,也有必然的力量可以开掘出来。

生活就是好与坏并继着。有时出了问题亟待大家认真的去为客户解决。有年国庆节头天晚间,一个客户说发的同城件,四五天还没接过,然而又专门重要性。可能过节正好是公司送些小礼品给客户,可不可能耽误了人家。后来自家赶忙查,件还在中转部搁着,不知情怎么来头,就是还没赶趟分拣。

中转部一般会分成两个仓,一个是京城仓,一个是外乡仓。日本首都的件都坐落一起,然后再分别由逐一子集团拉走各自区域的货。那一个件却直接停在中转部不动了,我在当天的体力劳动完事儿后,下午9点多了去一趟中转部,先去的顺义中转部,找了一圈没有,再接着跑通州中转部。

这天折腾完,已经是凌晨三点,却还没找到件。因为答应了家里的前辈要回家过节,所以三点再跟着赶回老家。第二天中转部这边来电话,终于找到件了,我又急匆匆联系人去中转部取件给客户送过去。

还有三次,客户早晨五点通话报告我,她发的件清晨八点要用,假诺收不到件的话,他们集团会损失很大。我不得不和客户说,现在这多少个件在中转部,拿是老大难了,能不可能再出一份,我给您送过去。对方又出了一份,立马派送。后来才知道,这些件因为地点填写错误,中转部这边识别不出来。

诚如快递分拣后再派出,同城件第二天就会到。我的经历是,碰到问题千万不要和客户讲道理,解释没有用,只考虑如何可以缓解客户的问题,让客户高开心兴的就好了。释疑再多,客户也觉得自己是对的。不可以拿对错来衡量,用结果说话就好了。

做那些行业久了,会不时碰到蛮不讲理的客户,现在已然麻木习惯了。我已经练就了一种当天过去当天删掉的本领,干净利落,还是可以睡个踏实安稳觉。

    MMagnification放大周密
    Manufacturer制造商
    Manufacturer’s  ID创立商标识
    Manufacturer’s  Number创立商代码
    Microchip微芯片
    Microchip微芯片
    Micron微米
    Microwave  Tags微波标签
    Middleware中间件
    Modulation调制
    Multiple  Access  Schemes多路配置
    Multiplexer多路转换器

人生好比撞大运,事业和家园都需要运气

人想往高处走,就要和高处比。我并不满意于自己现在的事态。我想向高处看,哪怕奔不到最高处,奔到山巅行还是不行?尽心尽力往高层次的圈里扎,在上边这些圈里就是混得再好,也只是经常庸碌的场地。

本身不满足,喜欢折腾。人生有时候需要撞流年,没撞着就不得不选拔安安稳稳地过一生,但这样也最干燥。就像自家父母这样,他们都是教员。一辈子靠着微薄的薪金安安稳稳走过来,也就凑近老退休了,薪水才开头变得高了部分。这又怎么?人都老了。我有时候确实不通晓,他们究竟活着图什么?

本人想着明前一年给自家特别快递小哥涨点工资,让他来做管理。我就可以退休,去做点其余。(做什么?)可能依然期货。期货那一个事物就和做工作同样。做工作凭诚信和勤劳是足以的,但期货需要力量和命局的成分。

实在这几年,我或者会尽量抽出时间来看看盘。期货牵涉到杠杆,跌个百分之十之上,就是账户为零,爆仓了。

从二〇一八年到现在,我曾经起来通晓怎么去止损。现在的自己,一向在磨合心理磨合策略,适当投一些,适应适应市场。真有可能再次爆仓,这很正常,我是有思想预期的。

这多少个年在外场,最操心的依然亲骨肉。其实我先天属于一个分居状态,好几年了,就等着办离婚了。24岁结的婚,现在双边一度远非心境,淡了。

事先做期货的时候人废了,精神也废了。欠了过多钱,她大约也看不到希望。二零一八年,她家看我快还完债了,就把外孙女往自己这儿一放,末了住了不到五个月又争吵走了。

他也许认为自家这一辈子就干快递了,也尚未往日认识时候的气象,对自我这个人彻底失去了信心。两创口分居两地,却根本都没打过电话,淡漠到就像陌生人。最要命的依旧子女,现在重中之重是我妈辅助带着,基本上有时间就会和自身视频。我最头痛的,依然给予孩子的太少,没有来源家长的眷顾。

您说,人活着到底是为什么呢?我想这句话想了累累年,也问了重重人,感觉我们一样,都没想领悟。

——END——

每周三、周六,

跟我们一道窥探平行世界里的人和故事。

请关注群众号:平行生活实录。

    NNanoblock纳块Nominal  Range标称范围
    Null  Spot无效点
    OObject  Naming  Service(Service)  (ONS)对象名解析服务
    PPackaging  and  Labeling装和符号
    Packaging  Type包装类型
    Pallet运输托盘
    Passive  RFID  system被动射频系统
    Passive  Tag无源标签,  或称被动标签
    Physical  马克up  Language  (PML)物理标识语言
    Platform平台
    PML  Server物体标示语言服务器
    PML  ServerPML服务器
    Protocol协议
    Prototype原型
    Proximity  Sensor中远距离传感器

    RRadio  Frequency  (RF)  Spectrum无线电频谱
    Radio  Frequency  Identification  (RFID)射频识别
    Radio  Wave射频信号
    Read  Range解读范围
    Read  Rate读取速度
    里德r解读器,  或称阅读器,  读写器
    里德(Reade)r  Collision解读器争持
    里德(Reade)r  菲尔德(Field)(Field)解读器区域
    Read-Only  Tag只读标签
    Read-Write  Tag读写标签
    Receiver接收器
    Retailer零售商
    Return  on  Investment  (ROI)投资回报
    Returnable  Asset可回收成本
    RFID  Tag射频标签

    SScanner扫描器
    Semi-passive  RFID  System半主动射频系统
    Semi-Passive  Tag半无源电子标签,  或称半被动式电子标签
    Sensor感应器
    Short  Range短距离
    Simultaneous  identification同时识别功用
    Smart  Card智能卡
    Smart  Label智能标签
    Static  Data静态数据
    Supplier供应商
    Supply  Chain  Management  (SCM)物流管理
    System  Implementation系统实施

    TTag标签
    Tag  Collision标签争辨
    Temporal  Dat暂态数据
    Track  and  Trace跟踪与追踪
    Trade  Measures贸易计量
    Transmitter发射器
    Transponder转发器

    UUHF超高频
    Uniform  Code  Council  (UCC)美利坚同盟国联合代码协会
    Uniform  Product  Code  (UPC)通用产品代码
    WWafer晶片
    Warehouse  Management仓库管理
    Write  Rate记录速度

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